iReal 2E三维扫描仪材质适应性验证之:三维扫描汽车轮胎

23-03-10

轮胎是汽车的重要组成部分,连接着汽车与地面的距离。随着汽车市场的不断发展与壮大,人们对汽车轮胎的要求也愈加提高。如何从产品设计到生产的全过程中保证轮胎品质同时符合安全、稳定、舒适与美观这几个要求,也成了很多企业的难点之一。

iReal 2E三维扫描仪一个核心亮点就是其强大的材质适应性,那么它在这个黑色轮胎上表现会如何?iReal 3D的应用工程师做了一次实验。

三维扫描轮胎

对一些手持式三维扫描仪来说,这个轮胎的三维扫描过程存在两大难点:第一是其表面几何特征很少,数据拼接存在一定的挑战;第二是由于轮胎的表面是黑色,也增加了数据拼接的难度,可能会需要喷粉才能获取完整的三维模型。

iReal 2E三维扫描仪采用组合阵列结构光技术,不仅拥有更强的材质适应性,可以扫描更多的黑色、白亮物品,还可以在遇到深色、浅色出现在同一个扫描对象时,无需多重曝光,也可直接扫描。因此,用iReal 2E三维扫描仪来扫描这个黑色轮胎也是不在话下的。

粘贴完标记点之后,打开iReal 3D扫描软件并连接iReal 2E三维扫描仪,选择标记点拼接模式。这次使用的分辨率为1 mm,一共耗时30分钟。实际操作完成后,数据拼接非常流畅,并没有出现错拼、数据不完整的情况。如果对三维扫描不是很熟练的话,需要额外注意轮胎中间被遮挡的部分。

三维扫描轮胎
三维扫描轮胎

轮胎三维模型展示

扫描完成后,在iReal 3D扫描软件中看一下扫描结果如何吧!

轮胎三维模型展示
轮胎三维模型展示

轮胎三维模型轮胎三维模型

现在,我们可以佐证iReal 2E三维扫描仪在深浅色和白亮物体上的广泛材质适应性,不止是这个轮胎,其他同时具有深浅色特征的物体,iReal 2E在扫描过程中也能主动识别,无需手动切换扫描模式,大大提升了此类物体的三维扫描效率。

查看更多深、浅色三维模型:

https://www.ireal3dscan.cn/3d-model/giant-panda/

https://www.ireal3dscan.cn/3d-model/mr-zebra/